Автору ролика пришлось сделать слоу-мо, потому что на полной тяге батареи дают этой штуке секунд… 17 😄 Но …
Автору ролика пришлось сделать слоу-мо, потому что на полной тяге батареи дают этой штуке секунд… 17 😄
Но если чуть глубже — у всей этой индустрии всё не так драматично. На полном тяговом режиме такие аппараты действительно работают считанные минуты, но это просто этап взлёта. Дальше они переходят в «самолётный» режим, где остаётся меньше двигателей, и уже можно лететь на 120–150 морских миль — а это, на секунду, вполне сопоставимо, а иногда и лучше, чем у вертолётов в городском сценарии.
А на видео — Archer Midnight, один из самых близких к реальности (и эстетичных) представителей новой городской авиации от американцев. Мне лично нравится, куда это всё визуально идёт. Если раньше eVTOL выглядели как «летающий конструктор инженера», то сейчас это уже почти дизайн-объект. Чистый, минималистичный продукт, почти как гаджет или просто хорошая немецкая машина.
Ивент & Дроны
____
Похожие статьи
SKYLED — гибкое сетчатое LED-полотно с тысячами RGB-диодов, которое нес дрон и которое воспроизводит готовый видеоряд — с …
SKYLED — гибкое сетчатое LED-полотно с тысячами RGB-диодов, которое нес…